LA RUTA CORREGIDA. LXIX, LA NACIÓN DEMANDA UN CONSENSO PATRIÓTICO

LA NACIÓN DEMANDA UN CONSENSO PATRIÓTICO


El Partido Revolucionario Domincano, PRD, fundado, entre otros dominicanos, por Don Juan Emilio Bosch Gabiño, ha sido la plataforma dialéctica de nuestro contexto histórico y continuo  de renovadas formas de pensamiento impulsoras de la evolución del sistema de Estado Jurídico que hoy nos congrega como sociedad de ciudadanos políticamente independientes en este consenso cultural entre naciones.

A Partir de un sentimiento libertario, reclamante de fueros nacionales  y Estado independiente, ha ido forjándose la unificación de un pensamiento de arraigo colectivo en torno a esos valores que aun priman y pesan firmemente en el sincretismo de la conciencia colectiva post-trujillista, es decir, post-dictadura, tanto así una realidad tajantemente opuesta a los totalitarismos de las opresiones tiránicas como fue demostrado durante los aciagos días de la Revuelta del Abril de 1965, en enfrentamiento ante las tropas de la ocupación militar, las posteriores rebeldías contra los sucesivos gobiernos post.tujillistas encabezados por Joaquín  Balaguer,

De las radiaciones multiplicadas del PRD y su impronta boschista, se han extendido y solidificado formaciones tan importantes como el PLD, fundado por el mismo Juan Bosch, el BISD, fundado por Peña Gómez, el PRI, fundado por Jacobo Majluta, el PRSD, fundado por Hatuey De Camps, el PDI, fundado por Ismael Reyes, AD, fundado por Max Puig, el PRM fundado en torno al liderazgo de Hipólito Mejía ( al que  asimila su legalidad institucional el ASD, fundado por Rafael Abinader), OD, fundado por Minou Tavárez Mirabal, además de otras formaciones provinciales y nacionales menos reconocidas, algunas vigentes y otras extinguidas.

Hoy, cincuenta años después de su asentamiento en nuestro país, la vigencia de ese pensamiento se expresa en forma de ese cada vez más acendrado nacionalismo (que de ningún modo ha de confundirse con bulliciosas fanfarrias de hojalatas que arrastra el trujillismo subyacente) con sentido de Estado y de Patria libre e independencia. Sin embargo, subsiste un sentido de desagregación sobre el que se hacen fuerte los vicios del subdesarrollo social como el desorden administrativo en torno a  variables sobre las que han de erigirse los crecimientos humanos deseables y aspirados por nuestra generación política.

En estos momentos, los hombres y mujeres llamados a concebir y fundar un Estado Nacional por el que cabalguen la dicha, la prosperidad, el orgullo y el bienestar social de su ciudadanía se enfrentan en una serie de contradicciones perniciosas y fratricidas, capaces de importunar la lógica de nuestro desarrollo institucional, por falta de advenimientos racionalmente consensuados de buena fe. Logros y culpas nos corresponden a todos.

 Entre todos hemos de disponernos a dejar sembrada la semilla esencia del gran roble de la unidad plantada sobre los principios que nos unen desde nuestros orígenes comunes. Héctor Aristy,  Hatuey De Camps, Rafael Gamundi, Milagros Ortiz, Hugo Tolentino, Hipólito Mejía, Miguel Vargas, Guido Gómez, Luis Abiader, Minou Tavárez, Ramón Alburquerque, Enmanuel Esquea,  Ivelisse Prats,Orlando Jorge, Rafael Abinader, Ismael Reyes, Trajano Santana, Max Puig, han atreverse a estallar con el valor  de la audacia política y personal, sin dar cabida a resentimientos insulsos ni mediocridades históricas, dar un paso adelante, unirse en reunión de valores críticos y poderosos con la mira puesta en el futuro de La Patria de nuestros hijos y lanzar un proyecto de rescate total de nuestros valores institucionales como Estado y como Patria. El sacrificio de posiciones tosudamente torpes ha de redituarnos a todos con el placer de haber cumplido con el deber frente a la Patria que es haber cumplido con nuestros hijos y con la historia.

Convencidos todos de ir a cumplir con sus deberes ante La Patria y sus hijos, ha de consensuarse el rescate de la decencia y el orgullo nacionales, basada en la salubridad general de la Nación, incluidas su seguridad social, resguardo de su patrimonio social, material y espiritual, educación, valores histórcos y crecimiento humano.

La ruta actual, cargada de inciertos irracionales por la que nos dirigimos es incorrecta, insegura, muy arriesgada. La Ruta tiene que ser una Ruta Corregida, recta y con dirección cierta. La Ruta Corregida ha de partir de las experiencias y más sanas disposiciones políticas de los hombres de con las mejores voluntades enrutadas hacia el bienestar colectivo de La Patria, Desde el PRSD, bajo la dirección de su Presidente-Fundador, Hatuey De Camps, hemos dado clara señales del desinterés patriótico de sus hombres y mujeres. Así seguimos y así seguirermos hasta lograr la demandada Ruta Corregida por el bienestar social del Pueblo Dominicano.

LA RUTA CORREGIDA, LXVIII, TRANSPORTE INTERURBANO: CAPITALISMO INVIABLE

TRANSPORTE INTERURBANO: CAPITALISMO INVIABLE

Los transportistas dominicanos, sus empresas, sindicatos y sus nombres vuelven a pasar a las planas primeras de los comentarios mediáticos impulsados por el vicio periodístico del amarillismo mercenario.

Bastó que uno de los voceros oficiales en materia de transporte colectivo precipitara un anuncio que informa de que sería dispuesta una rebaja en las tarifas asignadas al pasaje interurbano para usuarios del transporte colectivo para que la vocinglería radial, televisiva del diarismo informativo para-oficial  hiciera escandalizar las vocinas del denuedo insultador, del menosprecio y desprecio contra los trabajadores del transporte y las sociedades que los acogen y organizan en función de sus intereses colectivos comunes.

Estas sociedades, conducidas todas por hombres extraídos de las entrañas del obrerismo popular, arrastrados accidentalmente al rol de dirigentes sociales, acumularon fuertes influencias sobre el destino laboral, económico y político de decenas de miles de ciudadanos activos y orgullosos de pertenecer a sus congregaciones colectivas.

Estos dirigentes fraguados organizacionalmente a fuerza de puya, fuego y martillo, no son expertos en las artes de la comunicación estratégica propia de las guerras redes-cibernéticas, ni siquiera conocen y menos saben siquiera como pronunciar ni estructurar bien entonados discursos orales simpáticos, melosos, político-demagógicos, Así que suelen ser víctimas de los burlamentos y descalificaciones mordaces mediante alusiones cargadas de procacidades sociales y hasta raciales.

Nunca, pero nunca, un representante capacitado para ofrecer un análisis económico técnicamente verosímil de los tantos y muy capaces que sirven sus asesorías a esos medios amarillos y a las vocinas encendidas 24 horas, animadoras de colmadones y manifestantes en claques mercenarias, se ha prestado a ofrecer un cálculo decente sobre la viabilidad comercial que dentro de los postulados del libre comercio capitalista manda su estudio.

Por el contrario, contra todos los principios y sanidad competitiva que recomienda el libre juego de los precios y las demandas, a los transportistas de pasajeros interurbanos, se les conmina a pura fuerza de Estado, a mantener precios de pasajes subvaluados bajo la precisión de chantajes puestos a cargo de viejas maldades de cualquier tono, siempre a costa de las debilidades sociales de los miembros que conforman las sociedades de operadores de guaguas, carros, camiones y demás medios.

Nadie, pero nadie, desde los medios y sus conductores, -harto azuzadores de odios y menosprecios contra los operarios del transporte-, se atreve a presentar ese estudio, ni siquiera amañado, pues ningún arreglo ni maquillaje daría suficiente berunte para ponerlo bonito. Esos números son feos y los conocen todos los economistas nacionales salidos de cualquier universidad del mundo.

Pero es obvio que queda la pregunta de los sorprendidos por tontos : "....Y entonces, porque siguen haciéndolo, porque a ellos nadie los obliga....?"    Tontos unos, brutos otros y maliciosos perversos los profesionales que difunden la misma pregunta. Ningúno entre los que se respeten sería capaz de hacerla en público.

El sobrepeso del horario de trabajo de un chofer regular, lo explota inmisericordemente, lo mismo que a sus ayudantes, pero allí encuentran estabilidad mínima para su sustento familiar, así, aun los que son propietarios de una unidad, se convierten en autoempleados que dirigen el negocio, lo operan y asumen la administación financiera del mismo. Sus ingresos como inversores de capital, son nulos o negativos pero lo financian los ingresos del autoempleo fundado en las vejaciones oficiales aceptadas al precio de soportar supuestas concesiones especiales como exoneraciones aduanales muy peleadas, "donaciones" de combustibles, subvenciones monetarias y arreglos de supuestos privilegios sobre derechos a rutas y otras retorcidas de cuello.

En el marco de los postulados del capitalismo de libre empresa, el negocio del transporte interurbano no es viable mientras los precios de los pasajes  estén sometidos a los controles oficiales del Estado y cn ello. sometidos a vejaciones públicas los operadores del oficio. Abusadores y malvados son los medios y comunicadores que con plena consciencia de su poder para dañar les endilgaron el mote propagandístico de "los dueños del país", mercenarios, inmorales y corrompidos y corruptores de la información veraz.

La ruta que ha seguido los Gobiernos Dominicanos, durante decenios, precisa de se corregida, puesta en el quirófano del raciocinio administrativo de El Estado, sano y transparente. En el PARTIDO REVOLUCIONARIO SOCIAL DEMÓCRATA, PRSD, El Partido del Toro, conocemos y reconocemos el trabajo tesonero que han llevado los transportistas de pasajeros y cargas en todo el país, sus sanos servicios y sus sacrificios en favor de las clases humildes que son las que siempre estarán obligadas a valerse de sus servicios, así como al movimiento regular de cargas que en todo el país subvencionan nuestros camioneros con sus tarifas regulares subvaluadas. La Ruta tiene que ser la Ruta Corregida que proponemos a través del PRSD con nuestro conductor Hatuey De Camps. 

LA RUTA CORREGIDA, LXVII. HATUEY DE CAMPS Y EL PRSD, CONSTRUCTORES DE CONSENSOS

HATUEY DE CAMPS Y EL PRSD, CONSTRUCTORES DE CONSENSOS



A partir de los primeros pasos anunciados para la conformación de la fuerza política que nos congrega  como PARTIDO REVOLUCIONARIO SOCIAL DEMÓCRATA, PRSD, (El Partido del Toro), en el año 2004, hasta las horas de hoy, la dirigencia de esta organización social-político-partidaria, no ha cesado en su lucha propuesta por la conformación de una arquitectura democrática abierta a la más amplia diversidad de ideas concebidas entre los hombres y mujeres que manifiestan su sentido de Patria organizando la sociedad en torno a sus respectivas convicciones sobre la más sabia y propia  entrega a la alta misión ciudadana que constituye la Administración y conducción del Estado Dominicano.

Desde esos tiempos de nuestros inicios, hemos tocado todas las puertas y abierto nosotros hasta las ventanas tras proponernos la construcción de esa fortaleza política, ideológica y moral, capaz de consensuar  entre todos los actores nacionales, las más eficientes fórmulas para el impulso del crecimiento humano con auténtico sentido de eficiencia y eficacia en favor de hombres y mujeres que conformamos este  país de Dios y todos los dominicanos.

Las más remotas  denominaciones  políticas de todos los colores y pensamientos, sociedades vecindarias,  de obreros, empresarios, colegios y asociaciones profesionales, organizaciones religiosas, artísticas, estudiantiles, clubes deportivos, etc., ha sido tomada en cuenta desde entonces, de modo seguido y hasta el último minuto de actualidad lo seguimos haciendo tras completar la suma del compromiso patriótico que nos urge por la puesta en vigencia de un Estado de legalidad, garantías ciudadanas, derechos ciudadanos colectivos y derechos ciudadanos personalizados en la justa retribución de las compensaciones por el trabajo aportado por cada quien en la construcción de nuestra nación y nuestra sociedad.

Nuestra vocación y entregas por la conformación de una conciencia de sociedad  ha sido fehacientemente mostrada con entregas de desprendimientos poco acostumbrados al lograr conformar el primer frente o Alianza política reconoscida como "La Cuarta Vía", que en el año 2008 llevó en su candidatura presidencial al Ing. Eduardo Estrella, lo mismo que en el 2012 decidimos respaldar la candidatura presidencial de Hipólito Mejía, tras el más amplio gesto por el restañado de la historia en materia de lances  políticos aun vivos.

No cejaremos hasta alcanzar el triunfo que significa el levantamiento de esa gran sociedad por la protección política y social de las mayorías, el desarrollo continuo de n cuerpo empresarial firmemente patriótico y una masa obrera y estudiantil, preñada de voluntad sobre el trabajo y el crecimiento ciudadano..

Hoy como antes, seguimos convencidos de que nuestros aportes han sido útiles, sabios y de sensato desprendimiento, hecho crucial este que garantiza la fe puesta en la sustentación de nuestros proyectos políticos.

Hoy también decimos que las candidaturas electorales pasibles de ser presentadas por nuestros líderes a los distintos puestos de autoridades del Estado electas, siguen estando resignadas a la mejor voluntad de un gran consenso electoral, sin descartar que, precisamente, pueda ser escogida como opción de lujo y de integración totalizada, la de nuestro presidente partidario, Hatuey De Camps, para ser ofrecida su candidatura a la presidencia del Estado Dominicano.

Cualquier oferta opositora puede ser buena, sin embargo Hatuey De Camps luce ser el gran candidato armador de la reunificación total de los partidos de mejor reconocida vocación democrática y social incluidas formaciones ideológicas divergentes y las no divergentes entre si de, por ejemplo, el conjunto completo de organizaciones que se congregan nominados como "CONVERGENCIA DEMOCRÁTICA", lo mismo que el conjunto de partidos liderados por el PRD, así como las demás organizaciones que activan en torno otros arreglos de indiscutida vocación por  los consensos democráticos y sociales.

Hatuey De Camps ha sido el líder histórico armador de los consensos democráticos que siempre se convirtieron en Alianzas leales entre si, a partir de los movimientos originados en las sociedades políticas  de las izquierdas y las derechas democráticas, sindicatos de trabajadores obreros, sociedades empresariales y hasta Consejos de organizaciones religiosas.

Nadie como Hatuey De Camps ha servido durante el último medio siglo a la integración de fuerzas democráticas convergentes en los esfuerzos por la construcción de una Nación afirmada en el pensamiento que nos mueve en torno una Patria de inclusiones sociales y una Nación de crecimiento en justa democracia económica, derechos y deberes ciudadanos.

Es por ello y por más que todos los asentamientos políticos que hoy se definen en la lucha por resolver la incertidumbre política del momento, bien hacen con pensar en hacer valer la opción electoral de Hatuey De Camps como candidato universal de toda la sociedad nacional que busca corregir las frustraciones provocadas con el desorden político gobernante desde hace ya varios años.